北京白癜风治疗多少钱 https://wapjbk.39.net/yiyuanfengcai/ys_bjzkbdfyy/现代车辆传动装置的发展对传动装置中液压系统工作的稳定性和可靠性提出了越来越高的要求。大量的试验表明，液压系统的密封性和密封元件、材料、结构的可靠性，已经成为整个车辆传动装置是否可靠的关键。而液压控制系统中的阀、泵等高精度液压元件的加工质量对液压控制系统是否可以稳定可靠工作起着至关重要的作用。液压系统中液压元件的设计及制造精度要求均较高，要实现液压系统多种不同控制功能，液压元件结构一般都较为复杂，这种复杂的结构为液压元件精加工后的清理工作带来了巨大困难，特别是在机械加工过程中产生的切屑、毛刺等多余物，因受内部结构限制无法得到彻底清除。目前大部分公司对液压元件油道、油槽、交叉孔以及阀孔等内外表面的清理以及微细毛刺的去除主要采用传统的机械与手工方法，不仅费时费力，而且易受零件结构限制，一些特殊部位采用常规的工艺方法很难将毛刺去除干净，有些甚至根本无法清理。例如部分高精度阀类，其结构上有许多交叉孔，孔径都比较小，在交叉处的毛刺难以去除干净，直接影响了液压控制系统的性能，给产品功能的实现带来了极大隐患。此外，机械或手工的方法不可避免的要损伤其他表面尤其是精加工表面，直接影响了产品的寿命和使用性能。1挤压珩磨技术挤压珩磨技术又称磨粒流加工技术，它是国外近十年发展起来的一项新技术，是一种新的光整加工工艺。它利用压力磨料不仅实现了零件内外表面清理、抛光，特别对一些内孔、弯曲小孔、交叉面、交叉孔以及不规则的异形内外表面抛光、去毛刺有很好的效果。该技术能完全实现彻底去除毛刺，从而提高表面质量，延长零件使用寿命。采用挤压珩磨方法不仅效率高，而且能改善孔壁的粗糙度，同时把交叉孔相贯处修成一定的圆滑过渡。（1）挤压珩磨工作原理挤压珩磨是利用磨粒流中的磨粒作切削刀具，以其坚硬锋利的棱角对工件表面进行反复切削，从而达到对工作表面进行一定加工的目的。在工艺实施中，通常采用两个相对的磨粒缸使磨粒在零件和夹具所形成的通道中来回挤动，磨削作用就产生在流体受到限制的部位，即挤压部位，当磨粒均匀而渐进地对通道表面或边角进行工作时，产生去毛刺、抛光、倒角作用。挤压珩磨的工作原理是使悬浮在具有粘弹的半固态状介质中的磨料在一定挤压作用下高速往复流过零件内部形成通道的表面，产生磨削作用而去除微量金属。在挤压珩磨过程中，磨粒流介质通过通道时，通道不同部位的切削量是不一致的。磨粒流介质通过直通道时切削作用弱，只起抛光作用，磨粒流介质通过变截面和转弯位置时(这些截面称为限制性截面)切削作用强。机械加工产生的毛刺通常都在磨粒流通道的限制性截面上，挤压珩磨对限制性截面有较强的切削作用。首先将毛刺去除，继而将交线处尖角倒圆，与此同时，挤压珩磨下的毛刺和切屑包容在磨粒流介质中，并随磨粒流一起带走。挤压珩磨的工作原理简图如图1所示。图1挤压珩磨工作原理简图（2）挤压珩磨工艺特点挤压珩磨具有以下工艺特点。1)磨粒流介质的流动性使其易与任何形状的被加工表面吻合，适合于内部的以及难于触及的尖边和表面，如空间曲面、异形孔、交叉孔小孔、窄槽等零件去毛刺、倒圆和抛光等。2)挤压珩磨属于光整加工，一般仅去除微量金属，尺寸变化范围在0.～0.mm之间，被加工零件的几何精度基本没有变化。同时，挤压珩磨具有较高的重复精度，而且由于磨粒流介质的弹性，磨粒在产生切削作用的同时还对加工表面产生挤压作用，不但可以获得较高的表面质量，而且还能够均匀地去除前道工序留下的表面缺陷层、残余拉应力等，改善零件的表面质量。3)挤压珩磨去毛刺可靠性、均一性好。挤压珩磨去毛刺时不产生高温，因而不形成残余应力、烧伤和加工变质层，也不会产生二次毛刺。4)挤压珩磨加工过程具有可控性，它可以通过夹具设计和选择不同加工参数、磨粒流介质的配方来控制零件的尺寸精度、倒圆大小，满足倒圆或抛光的不同要求。5)挤压珩磨一次加工可同时完成去毛刺、倒圆和抛光工作，保证零件转接处过渡平滑，有利于提高零件的疲劳性能；同时加工效率较高，是手工去毛刺加工效率的几倍甚至几十倍。6)挤压珩磨加工通用性大，不受零件形状、尺寸和材料的限制，加工材料可以为较软的铝或坚硬的难加工镍基合金。7)挤压珩磨机床结构简单，操作容易，对设备操作人员的操作技能要求不高。（3）挤压珩磨的应用范围1)挤压珩磨可用于零件表面抛光，从而提高表面质量，降低表面粗糙度。如整体叶轮、模具、叶片型面和燃油喷嘴等。2)用于零件的去毛刺和尖角倒圆。如阀体、阀套相贯交叉孔、盘类零件异形槽口和齿轮等尖边的倒圆和去毛刺。3)挤压珩磨可以消除电热加工所产生的再铸层和热影响区，消除电化学加工表面的晶间腐蚀缺陷，清除一般机械加工表面的残余应力，改善零件表面质量。2挤压珩磨在液压元件上的应用为了解决液压元件加工后内部交叉孔系等的清理难题，同时提高液压元件的制造质量，确保液压系统的工作可靠性和稳定性，针对某车辆传动装置中的典型液压元件开展了挤压珩磨技术应用研究。图2挤压珩磨设备2.1挤压珩磨设备挤压珩磨设备是实现挤压珩磨过程的重要载体，一般由上下2个介质缸和工作台构成，在工作台上安装有珩磨夹具，珩磨夹具与上下介质缸组成加工介质往复流动的封闭空间。挤压珩磨设备给介质提供一定的挤压力，使磨粒流介质从一个介质缸挤出，流过固定在夹具内的零件加工表面进入另一个介质缸，然后返回以实现加工循环。如图2所示。2.2挤压珩磨夹具珩磨夹具是挤压珩磨的重要组成部分，它需要根据具体的零件形状、尺寸和加工要求进行设计，其主要作用除了用来安装、夹紧零件、容纳介质并引导其通过零件以外，更重要的是要控制介质的流程。针对此壳体零件的结构设计了挤压珩磨夹具，夹具结构简图如图4所示，利用此夹具进行的挤压珩磨过程如图5所示。图4图53挤压珩磨工艺参数挤压珩磨的工艺参数主要包括磨料种类和粒度、挤压压力及循环次数等。磨料介质是由一种半固体、半流动性的高分子聚合物和磨料颗粒均匀混合而成。磨料的种类有氧化铝、碳化硅、碳化硼、金刚石和立方氮化硼等,不同的磨料种类其适用范围和特点也不尽相同。磨料粒度的选择主要根据加工要求(如表面粗糙度和生产效率)和加工条件(如加工部位通道尺寸,毛刺大小及加工余量等)来确定,因我公司现只有一种粒度规格及成分的磨料,所以挤压珩磨试验只能采用此种磨料进行试验。当挤压压力或循环次数增大时,对零件的表面质量有较大的提高,此时耗时较长。但当挤压压力或循环次数增大到一定程度时,表面质量的提高效果不明显,所以针对不同的零件,在挤压珩磨时要选择合适的挤压珩磨工艺参数,以使零件达到最佳的表面质量。5结语通过挤压珩磨技术在某车辆传动装置壳体零件上的应用试验得出以下结论:挤压珩磨作为一种新的光整加工技术,其加工后的零件表面质量较高且较稳定,采用这种工艺方法能够去除零件的细微毛刺,特别是可去除用手工方法和其他方法不能去掉的零件内部交叉孔、复杂型腔的毛刺,同时对零件还可以起到倒圆和抛光的作用。挤压珩磨技术对于液压元件的清理提供了新的、高效的工艺思路和工艺方法,将广泛地应用于各公司对其他同类液压元件的清理环节。
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