碰撞、追尾等交通事故一旦发生，极有可能危及驾乘人员生命。在之前报道的一起客车交通事故中，某品牌轻客与卡车追尾，半边车身被撞烂，车顶部也被整个掀了起来，直接造成了车内人员伤亡。虽说事故有一部分原因是驾驶问题，但车身安全性能不足也是造成事故伤害的重要原因，从撞烂的地方来看，车身看起来就像是一块薄薄的铁皮，抗撞击能力明显不足。
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车辆能够抗住多大的压力，取决于车身材料的强度。换句话说，只要车身材料的强度足够，数十吨的卡车压下来是完全可以抗住的。这就要提到一种超高强度的钢材的使用——硼钢（PH钢或B钢）。
硼，是一种硬度仅次于金刚石的非金属元素。而硼钢是当前汽车工业中强度所能达到的最高的结构钢材。假如车辆车身使用了较高比例的硼钢材质，在意外事故发生时，它能够更好地保护驾乘人员。
以安全性著称的沃尔沃，车身使用的硼钢比例为40%，宝马车型硼钢比例为29%—34%之间。在轻客领域，也有一款车使用了硼钢这种材质，它的车身硼钢比例高达40%，比宝马还高，它就是福特新全顺。
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